长沙人坐地铁的胡想，将跟着地铁“穿山甲”——盾构机的横空出生避世而变患上愈来愈近。28日，中国项目机械工业协�ױ�app会会长祁俊一行考查位在长沙经开区的中铁轨道集团，记者随行相识到，长沙自产的14台盾构机将从本年10月起陆续下线，为地铁2号线效劳。首只“穿山甲”3个月后将于河西望城坡站最先打洞、掘进地道。

超等“穿山甲”一月能挖500米

“盾头扭转会喷吐硬化泥土的泡沫，既能钻泥土以及岩石，又能降低乐音。”于中铁集团，记者见到了这个用在挖地铁的庞然年夜物，直径6.25米、长80米、重600吨的身躯由一截截的肢体组成，像一只伟大的金刚“穿山甲”。

“别看它样子粗笨，干起活来比蚯蚓还矫捷，一个月能挖500米。”中铁轨道体系集团有限公司副总司理刘华军向记者先容，一台盾构机包孕刀盘、盾壳、主驱动、人舱、激光导向体系等重要部件，合用在硬岩、沙砾、软土等各类复合地层的掘进施工。

“一台盾构机的售价于4000—5000万元之间，两个月才气造一台。”刘华军先容，一台盾构机不到100人就能彻底操控，开足马力以至能一天掘进20米，可将地铁暗挖效率提高8到10倍。

长沙将造海内最年夜“穿山甲”

刘华军说，虽然“穿山甲”造价不菲，但于施工历程中，地面上不消年夜面积拆迁，不阻决绝通，施工无乐音，地面不沉降，不影响住民的一般糊口。据先容，中铁轨道集团出产的14只“穿山甲”将用在长沙地铁2号线设置装备摆设，从10月份起将逐个下线投入项目。

“咱们可以打造出直径达16米的盾构机，这将是海内最年夜的盾构机。”中铁轨道体系集团卖力人暗示，位在星沙的中铁轨道盾构机出产工程可打造出直径达16米的盾构机，今朝该工程正于设置装备摆设中。